當你在省內(nèi)一些大型超市選購來自歐洲的巧克力、俄羅斯的牛奶時，這些產(chǎn)品在當?shù)鼗蛟S也剛剛上市;同樣，歐洲居民清晨捧回家的南陽月季，在我省也是初露芬芳。通過中歐班列(鄭州)的冷藏集裝箱，河南和歐洲的居民正享受著幾乎“零時差”的新鮮產(chǎn)品。

國際消費品質(zhì)的不斷提升讓人們越來越重視進口產(chǎn)品的新鮮度，這也推動著冷鏈物流業(yè)的迅猛發(fā)展。作為全國首家開發(fā)冷鏈運輸?shù)陌嗔�，中歐班列(鄭州)的冷藏集裝箱常�！耙黄彪y求”。鄭州海關數(shù)據(jù)顯示，今年以來，其所監(jiān)管中歐班列(鄭州)往返冷藏箱(柜)已達500余次，貨值約2.2352億美元。

8月6日上午，在鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司中歐班列裝箱現(xiàn)場，滿載著月季花苗、中草藥、精密儀器、冷凍食品等貨物的冷藏集裝箱正被一一運上班列。雖然此時室外溫度已達36攝氏度，但冷藏箱里的每樣貨物都擁有著自己“最喜歡”的溫度，并能在隨后一萬公里路程中持續(xù)享受這種“恒溫”守護。

“這次發(fā)出的冷藏箱有50個，占到了班列總箱數(shù)的30%。15天后，這些產(chǎn)品就能出現(xiàn)在歐洲的商店里。返程時，丹麥、德國、俄羅斯、荷蘭等國新出廠的牛奶、冷鮮肉、巧克力等將通過冷藏箱來到河南。”陸港公司副總經(jīng)理石文松說。

“這箱是我們公司的月季花苗，剛從南陽運過來，陸港公司提供‘門對門’的多式聯(lián)運冷鏈服務，花苗從地里出來就進了冷藏箱，用冷藏卡車運過來，再裝上班列，到了歐洲仍由冷藏車運給客戶�！蹦详栆煌赓Q(mào)企業(yè)工作人員說。

“全鏈條式的冷鏈運輸能最大限度保障產(chǎn)品品質(zhì)，是我們的一大特色服務，目前已覆蓋國內(nèi)多個省份，在國外也進行了多點布局�！笔�文松進一步介紹，不僅如此，依托自主研發(fā)的冷鏈控制系統(tǒng)，陸港公司在萬里之外也能實現(xiàn)對冷藏箱的可視化遠程調(diào)控，將產(chǎn)品在運輸中發(fā)生意外的可能性降到最低。

“班列的冷鏈物流為我省外貿(mào)企業(yè)提供了性價比更高的進出口方式。”現(xiàn)場查驗的鄭州海關工作人員介紹，以歐洲諸國一向青睞的南陽月季為例，以往花苗出口有兩種途徑，從青島港走海運或走航空物流，因航空成本太高，大部分企業(yè)選擇海運，但海運到歐洲至少需45天，花苗有風險不說，市場機遇也不好把握。如今通過陸港的冷藏箱，路上只需15天，運輸成本直接下降四成，產(chǎn)品也更有保障�！案�重要的是，以往流失的外貿(mào)額和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的上下游都回到了省內(nèi)，有利于全省外向型經(jīng)濟的發(fā)展�！�

高品質(zhì)消費需求催生高質(zhì)量外貿(mào)物流服務。如今，依托班列和各類進口口岸，河南的冷鏈物流業(yè)蓬勃發(fā)展，陸港公司、河南鮮易供應鏈、許昌眾榮冷鏈物流等多家企業(yè)的冷鏈服務，正從河南大步邁入全球市場。(孫靜)

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