科學(xué)合理的建立物流中心，充分發(fā)揮公路交通運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，將有利于企業(yè)有效的控制物流成本，有助于實(shí)現(xiàn)庫存集約化和配送共同化，發(fā)揮交通運(yùn)輸物流運(yùn)作規(guī)模化優(yōu)勢(shì)，通過專業(yè)化運(yùn)輸，促進(jìn)產(chǎn)品銷售。交通運(yùn)輸業(yè)為物流行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。可以說，在科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步、生產(chǎn)的社會(huì)化和專業(yè)化程度不斷提高的今天，一切物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)都離不開運(yùn)輸。物流合理化，在很大的程度上取決于運(yùn)輸?shù)暮侠砘瘑栴}。所以，在物流過程的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)中，運(yùn)輸是關(guān)鍵，起著舉足輕重的作用：

1、運(yùn)輸成為物流的動(dòng)脈系統(tǒng)；

2、運(yùn)輸是創(chuàng)造物流空間效用的環(huán)節(jié)；

3、運(yùn)輸降低了物流費(fèi)用，提高物流速度，成為發(fā)揮物流系統(tǒng)整體功能的中心環(huán)節(jié)；

4、運(yùn)輸加快了資金周轉(zhuǎn)速度，降低了資金占用時(shí)間，是提高物流經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的重點(diǎn)所在。