當2019年“雙11”交易額不斷超越歷史峰值時，一同被刷新紀錄的還有持續(xù)突破的物流訂單量和配送速度。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，2019天貓“雙11”物流訂單量破10億件僅用了16小時33分鐘，比2018年提前6小時45分鐘。而2019年天貓“雙11”最終的物流訂單量在11月12日0時，也定格在12.92億件。

伴隨全球消費者帶來的新消費狂歡，一個世界物流奇跡再次誕生。按照國家郵政局此前發(fā)布的預(yù)測，預(yù)計11月11日～18日期間，快遞行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達到28億件。而在物流日單規(guī)模再次突破十億級別之時，“通達系”(申通、圓通、中通、韻達)、順豐、京東物流等快遞公司均在全國送達時效上實現(xiàn)了新突破。

正如菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖所言，物流訂單量增長紀錄不斷刷新，是新消費帶來的中國強勁內(nèi)需的集中爆發(fā)，也讓“雙11”成為全球獨一無二的物流大考。

再次刷新世界物流紀錄

當尾款交付之后，物流便成為歷屆“雙11”社會最為關(guān)注的問題。在2018年“雙11”中國快遞進入一天10億單的新時代之后，一個新的物流世界紀錄又一次誕生，達到12.92億件。與此同時，全國物流時效也進入了一個新的階段。

11月11日8時01分，天貓“雙11”發(fā)出了第1億個包裹，相比去年發(fā)出第1億個包裹的時間縮短了59分鐘。而2013年以來，同樣數(shù)量的訂單發(fā)貨時長已累計縮短40個小時。

數(shù)據(jù)顯示，過去6年天貓“雙11”包裹量從1.52億單到10.42億單，飆升近7倍，但1億單包裹的送達時效卻提速6天半，只需2.5天。中國快遞業(yè)經(jīng)過10年峰值歷練，也具備了更穩(wěn)定、高效的服務(wù)能力。

在已公布數(shù)據(jù)的快遞公司中，中通快遞訂單量在11日當天15時52分突破1.5億單，較去年提前7小時53分，并預(yù)計“雙11”當日訂單量有望突破2億單;圓通快遞則比2018年提前4小時08分訂單“破億”。在時效方面，“通達系”2019年也首次面向社會承諾長三角地區(qū)72小時內(nèi)送達。

通達系之外，如今的“雙11”早已不是單一玩家的游戲，物流公司的“新一極”也顯示出強勁競爭力。

京東物流今年實現(xiàn)網(wǎng)購下單10分鐘極速達。極速背后，是大數(shù)據(jù)驅(qū)動及全鏈路精細化運營的結(jié)果。即客戶在京東前臺輸入商品后，系統(tǒng)根據(jù)消費者收貨地址、門店庫存、配送時效等將訂單分配給就近門店后，門店即時發(fā)貨，第一時間將快遞送達客戶手中。

京東物流體驗保障中心負責人周立方表示，“雙11”京東物流B2B業(yè)務(wù)貨量同比增長超270%，冷鏈業(yè)務(wù)單量同比增長215%，個人快遞業(yè)務(wù)同比增長近8倍，11月11日當天，云倉業(yè)務(wù)接收單量同比增長超過5倍。同時，90%區(qū)縣實現(xiàn)24小時達，這也在一定程度上引領(lǐng)了全國物流時效進入新階段。

2019年是蘇寧全場景零售布局完成后的首次“雙11”。此次“雙11”，蘇寧重點打造的“隨時”產(chǎn)品上線北京、杭州、沈陽、西安等18座城市，在武漢，“隨時”最快僅用時5分鐘就將商品送達，蘇寧易購平臺最快也僅用時12分鐘就將商品送達。

在大件物流方面，日日順物流11月11日凌晨僅用時12分鐘就完成了一單送裝服務(wù)。這也是2019年“雙11”日日順物流完成的首單大家電送裝一體服務(wù)。德邦快遞則用時1分鐘收件成功，用時5分鐘到達客戶家樓下，全程僅用時13分鐘，創(chuàng)造了德邦“雙11”大件快遞的第一單。

此外，在今年6月正式開通運營后，小米物流的橫空出世引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。“雙11”當天，小米物流在西安首單配送僅耗時17分57秒。

國家郵政局此前發(fā)布預(yù)測稱，預(yù)計11月11日~18日期間，快遞行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達到28億件。據(jù)了解，為了彌補高峰期間末端投遞能力的不足，各家快遞企業(yè)也普遍加強了末端人員、場地、車輛儲備，已臨時補充近40萬人，同時加大了對網(wǎng)點快遞員的獎勵和派件激勵。