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        來(lái)自:山東省雙龍物流有限責(zé)任公司 發(fā)布日期:2020/8/1 
        核心提示:山東雙龍物流有限公司位于臨沂市天源國(guó)際物流二期A5區(qū)1-13號(hào),主營(yíng)臨沂至黑龍江,吉林省,遼寧省全境,安徽省蒙城利辛貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。擁有貨物運(yùn)輸車輛50余臺(tái),倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨占地3000多平方米,擁有員工100余人,公司貨物由中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保股份有限公司承保

        7月31日,一汽解放&滿幫定義車產(chǎn)銷20000輛暨獨(dú)家優(yōu)享貨源發(fā)布會(huì)在南京舉行,此時(shí)正值該款車型上市兩周年。一汽解放集團(tuán)股份有限公司青島整車事業(yè)部副總經(jīng)理紀(jì)勝師,滿幫高級(jí)副總裁苗天冶等共同出席發(fā)布會(huì)。

        定義車于2018年由滿幫和一汽解放青汽共同發(fā)布,應(yīng)用場(chǎng)景與其他卡車基本相同,都是通過(guò)差異化的車長(zhǎng)、車型,服務(wù)不同類型貨物的運(yùn)輸。

        不同的是,定義車是基于卡車司機(jī)需求造的車,本質(zhì)上是一個(gè)“人、車、貨”匹配標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程。運(yùn)用滿幫平臺(tái)大數(shù)據(jù)及全方位調(diào)研,結(jié)合一汽解放深厚的制造技術(shù)與創(chuàng)新思維,全新定義了卡車的生產(chǎn)參數(shù)。它是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與卡車制造的首次深度結(jié)合。

        產(chǎn)能方面,繼2019年榮創(chuàng)產(chǎn)銷萬(wàn)輛的成績(jī)單之后,定義車在2020年逆勢(shì)上揚(yáng),實(shí)現(xiàn)半年產(chǎn)銷再增10000輛的銷售佳績(jī)。

        效率提升方面,定義車也實(shí)實(shí)在在為用戶帶來(lái)了賦能。數(shù)據(jù)顯示,在此期間定義車車主平均接單量、優(yōu)質(zhì)貨源較之前均提升了15%,車輛運(yùn)營(yíng)效率明顯提升,空駛率下降了20%,月接單量較平均水平多2單左右,司機(jī)年均收入增加4.2萬(wàn)元。而今天剛剛發(fā)布的優(yōu)享貨源,會(huì)給定義車車主帶來(lái)更多資源。

        此次,滿幫平臺(tái)與定義車做了深層次的打通,平臺(tái)優(yōu)享貨源通過(guò)數(shù)據(jù)接口直接對(duì)接至解放行APP端。優(yōu)享貨源由滿幫“物流智慧大腦”運(yùn)用算法模型運(yùn)算得出,在復(fù)雜的貨物運(yùn)輸與交易場(chǎng)景中,智慧大腦提取車輛數(shù)據(jù)、司機(jī)偏好、運(yùn)輸路線等數(shù)個(gè)字段,給每個(gè)定義車司機(jī)生成動(dòng)態(tài)畫像,從海量的貨源中篩選出最適合該司機(jī)的貨源進(jìn)行推送。優(yōu)享模式下,司機(jī)將得到貨源評(píng)分靠前的貨源,找貨時(shí)長(zhǎng)也將較之前縮短,全面提高貨源匹配效率。

        談及定義車思路的來(lái)源,苗天治表示,滿幫的業(yè)務(wù)、平臺(tái)的根基就是基于線上的車貨匹配。此前,在沒有互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)之前,卡車司機(jī)是到郊區(qū)的物流園區(qū)配貨;移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之后很快成了基礎(chǔ)設(shè)施,滿幫敏銳地發(fā)現(xiàn)了這一市場(chǎng)機(jī)會(huì),開始將車貨匹配做到線上。在車貨匹配的基礎(chǔ)上,滿幫圍繞用戶做交易、金融、能源、車后服務(wù),用戶可以通過(guò)平臺(tái)收支運(yùn)費(fèi),做小額貸款,買場(chǎng)景化的貨運(yùn)險(xiǎn),健康險(xiǎn),通過(guò)平臺(tái)獲得ETC、加油等服務(wù)。截止到2020年6月,滿幫平臺(tái)上已經(jīng)擁有900萬(wàn)認(rèn)證司機(jī),400萬(wàn)認(rèn)證貨主,覆蓋全國(guó)339個(gè)城市、11萬(wàn)條線路,平臺(tái)年撮合成交規(guī)模達(dá)8000億元規(guī)模。

        物流是一個(gè)“人、車、貨”的場(chǎng)景,滿幫平臺(tái)上有人、貨,而車是運(yùn)輸?shù)妮d體、生產(chǎn)工具,不可或缺,所以車一定是滿幫想要為行業(yè)、為用戶做的事情。而滿幫天然的生態(tài)平臺(tái)思維,決定了模式上要與行業(yè)頭部玩家合作,于是有了與一汽解放的一拍即合,雙方組成了“創(chuàng)業(yè)共同體”,創(chuàng)造了定義車這樣一個(gè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)合的新物種。

        關(guān)于定義車未來(lái)的發(fā)展,苗天治介紹,滿幫與解放將繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),不斷升級(jí)定義車,使其長(zhǎng)成超級(jí)卡車,形成物聯(lián)網(wǎng),讓卡車司機(jī)一車在手就能便捷享受全鏈條服務(wù)。除了優(yōu)享貨源,未來(lái),定義車在滿幫平臺(tái)上可以享有etc,加油,保險(xiǎn)、金融業(yè)務(wù)的vip權(quán)限。滿幫還將開通救援業(yè)務(wù),定義車可以在平臺(tái)上享受一鍵救援的服務(wù)。解放除了不斷迭代硬件,還將在卡車司機(jī)關(guān)懷方面走得更遠(yuǎn)。

        滿幫集團(tuán)是全國(guó)領(lǐng)先的貨運(yùn)平臺(tái),一汽解放是中重卡的龍頭企業(yè),雙方將持續(xù)推進(jìn)定義車創(chuàng)新升級(jí),致力于讓定義車生長(zhǎng)成為“超級(jí)卡車”,為卡車司機(jī)帶來(lái)更極致的駕駛運(yùn)輸體驗(yàn),也為行業(yè)注入全新活力。

         
         
         
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