12月22日，紅星資本局獲悉，南方航空貨運物流（廣州）有限公司（以下簡稱“南航物流”）正式實施混合所有制改革。

引入7家投資主體

注冊資本增至18.18億元

紅星資本局了解到，南航物流引入了普洛斯隱山資本、鐘鼎資本、國改雙百基金、君聯(lián)逸格、中國外運、中金啟辰和中金浦成等7家投資主體，并實施員工持股，實行混合所有制。

在混改完成后，南航物流的注冊資本由人民幣10億元增至人民幣18.1818182億元。

其中，南航、普洛斯隱山資本、鐘鼎資本、國改雙百基金、君聯(lián)逸格、中國外運、中金啟辰、中金浦成、員工持股平臺分別持有55%、10%、10%、10%、5%、3%、1.9%、0.6%、4.5%的股權(quán)，南航股份公司依舊保持控股地位。

南航物流混改募集的資金，將重點投入到增加航空貨運運力、加強地面物流基礎設施建設，構(gòu)建“天地合一”航空物流產(chǎn)業(yè)體系。

國內(nèi)最大B777全貨機機隊

每周60個貨運航班

南航物流是南航集團貨運業(yè)務的一體化運營主體。

目前，南航物流共運營14架大型貨機，擁有國內(nèi)最大的B777全貨機機隊，經(jīng)營19條貨機國際航線，每周60個貨運航班，航點覆蓋阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦、洛杉磯和芝加哥等歐美主要門戶樞紐。

同時，依托母公司南航集團通達全球的飛機腹艙網(wǎng)絡，南航物流通過每天3000余個航班，提供覆蓋44個國家和地區(qū)的243個目的地的貨運服務。此外，通過與全球各地23家知名卡車公司合作，提供超過1043條線路的卡車轉(zhuǎn)運服務，建立了高效銜接的空地聯(lián)運網(wǎng)絡。

據(jù)介紹，面對新冠肺炎疫情考驗，2020年以來，南航物流助力疫情防控和復工復產(chǎn)，全球承運援助物資超過2.43萬票，152.9萬件，1.61萬噸。