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        來自:山東省雙龍物流有限責任公司 發(fā)布日期:2021/11/28 
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        11月26日,雙流航空經(jīng)濟區(qū)航空物流投資環(huán)境“云”推介活動舉行,推介雙流航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和要素保障等投資環(huán)境,并面向全球發(fā)出“第四屆中國西部航空物流合作論壇”邀請函,邀請協(xié)會、機構(gòu)、企業(yè)共話西部航空未來。

        線上,雙流區(qū)與中國航空運輸協(xié)會、中國民用機場協(xié)會、匈牙利駐重慶總領事館、漢莎航空成都代表處、中國外運股份有限公司、菜鳥物流、成都市供應鏈協(xié)會、成都市物流協(xié)會等10余家知名協(xié)會、企業(yè)和機構(gòu)代表,圍繞雙流航空物流新機遇展開交流。超10萬人次在線觀看。

        共享雙流發(fā)展新機遇

        活動現(xiàn)場,雙流航空經(jīng)濟區(qū)重點推介雙流在成都“兩場一體”格局下航空物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇。

        2020年新冠疫情給全球經(jīng)濟帶來巨大沖擊,而航空貨運實現(xiàn)了逆勢增長。據(jù)國際航空運輸協(xié)會統(tǒng)計,2020年全球航空貨運收入達1177億美元,增幅達15%,航空物流成為行業(yè)內(nèi)外的關注熱點。

        雙流航空物流從無到有,從有到優(yōu),見證了中國航空物流的崛起,也創(chuàng)造了一個個“雙流奇跡”。2020年雙流國際機場旅客吞吐量4074.2萬人次,位居全國第二、全球第三;貨郵吞吐量61.9萬噸,位居全國前列。2021年前三季度雙流國際機場旅客吞吐量3286萬人次,旅客吞吐量、航班起降架次均位居全國第一。目前雙流機場開通航線374條,其中國際航線131條、位居中西部第1;國際貨運航線達15條。

        發(fā)展航空物流,雙流有何優(yōu)勢?

        去年以來,國家密集出臺相關政策,為航空物流進一步發(fā)展持續(xù)加碼。當前,雙流正搶抓國家向西向南開放機遇,依托國際空港口岸和自貿(mào)試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)等開放平臺和政策優(yōu)勢,主動融入服務雙循環(huán)新發(fā)展格局,大力發(fā)展航空物流,著力構(gòu)建“航空+”國際供應鏈體系,助力成都加快打造泛歐泛亞門戶樞紐。

        雙流航空物流重點發(fā)展舉措及機會清單發(fā)布

        此次活動發(fā)布了雙流航空物流的重點發(fā)展舉措及機會清單,面向全球傳遞城市發(fā)展理念,共享城市發(fā)展契機。

        聚焦通道建設,構(gòu)建國際物流體系

        構(gòu)建國際貨運航線網(wǎng)絡。利用“兩場一體”釋放的空域、時刻等資源,與航司和物流龍頭企業(yè)合作,打造至美國、歐洲和亞太地區(qū)的國際貨運干線主通道,力爭到2025年形成20條以上覆蓋全球重要節(jié)點城市的全貨機航線網(wǎng)絡。

        打造“空鐵公水”多式聯(lián)運樞紐。發(fā)揮“航空+”優(yōu)勢,引入大型航空、鐵路供應鏈服務商和供應鏈龍頭企業(yè),構(gòu)建覆蓋全球、高效便捷的多式聯(lián)運網(wǎng)絡,打造高能級“空鐵公水”多式聯(lián)運樞紐,預計到2023年開行國際班列500列以上。

        開辟國際全貨機航線,對新開辟全貨機國際(含地區(qū))定期航線的,在《成都航空貨運樞紐建設扶持政策》的基礎上給予5—50萬元/班的區(qū)級配套獎勵。

        鼓勵利用空鐵聯(lián)運通道,對綜保區(qū)鐵路專用線發(fā)到的國際班列貨物,給予報關費、裝卸費、往返短駁費等費用補貼;對利用綜保區(qū)鐵路專用線開展外貿(mào)進出口業(yè)務的企業(yè),按年進出口額每1000萬元獎勵2萬元的標準,給予最高400萬元每年的資金支持。

        聚集夯實主體布局功能平臺項目

        布局航空物流龍頭項目。圍繞提升雙流機場航空貨運集散功能,引進供應鏈頭部企業(yè),打造以成都為核心的航空貨運集散中心,構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的航空物流供應鏈體系。

        培育基地貨運航司。支持航空公司和物流龍頭企業(yè)在雙流機場設立全貨運基地航空公司,支持航空公司在雙流機場投放更多全貨機和創(chuàng)新開展“客改貨”業(yè)務。

        引進航空物流重大項目,對在新設立年航空貨運處理能力20萬噸以上的國際航空貨運轉(zhuǎn)運(分撥)中心給予一次性2000萬元落戶獎勵。

        設立基地貨運航空公司,成都市一次性給子1000萬一2000萬元落戶獎勵。雙流區(qū)再給予最高500萬元補貼。

        引進空側(cè)轉(zhuǎn)運中心項目,按“一事一議”原則給予政策支持。

        聚焦做大貨源發(fā)展適航國際貿(mào)易

        發(fā)展口岸貿(mào)易。發(fā)揮生物制品和藥品口岸功能,利用綜保區(qū)、保稅物流中心(B型)平臺優(yōu)勢,打造全球生物醫(yī)藥供應鏈體系。發(fā)揮冰鮮水產(chǎn)品、水果、肉類等5大指定監(jiān)管場地優(yōu)勢,發(fā)展口岸貿(mào)易。

        發(fā)展跨境電商。聚焦消費升級,發(fā)揮跨境電商綜試區(qū)政策優(yōu)勢,依托中國郵政、綜保區(qū)、空港三大跨境電商園區(qū),大力發(fā)展跨境電商,支持新型消費業(yè)態(tài)和場景營造。

        著力發(fā)展航材物流。引入航材中國分撥中心,打造航材中國西部分撥中心。

        發(fā)展指定口岸進口貿(mào)易,成都市對利用空運進境指定監(jiān)管場地,開展冰鮮、食用水生動物、水果、肉類等進口貿(mào)易,給子1.0元/1公斤獎勵。

        支持跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對跨境電商“線下自提”、“保免一體”等新零售項目,給予為期三年不超過100萬元/年租金補貼和不超過300萬元的一次性獎勵。

        打造中國(四川)一東盟自貿(mào)合作中心,對入駐中心的總部辦公、國際貿(mào)易機構(gòu)、國別館項目、跨境電商、保稅展示等項目給予“一事一議”政策支持。

        聚焦提升效率實施物流園區(qū)片區(qū)開發(fā)

        抓好航空物流提檔升級規(guī)劃。借助雙流機場第二高速建設契機,著力引進城市合伙人對拆遷區(qū)域(約1.2km?)實施片區(qū)綜合開發(fā),重點發(fā)展國際貿(mào)易、航空金融、供應鏈金融等,規(guī)劃建設產(chǎn)城融合、職住平衡、生態(tài)宜居的航空物流產(chǎn)業(yè)社區(qū)。

        打造智慧航空物流園區(qū)。引進培育國際頂尖物流集成商,鼓勵存量物流企業(yè)充分應用5G、Al、互聯(lián)網(wǎng)等前沿技術對現(xiàn)有倉庫進行智慧化改造,支持打造智能化國際物流集散倉和國際中轉(zhuǎn)倉,切實提升航空貨運集散效率。

        支持物流企業(yè)發(fā)展智慧物流,在供應鏈平臺建設、供應鏈金融、物流標準化建設等領域,給予單個項目200—500萬元/年支持。對物流企業(yè)實施升級改造新增固定資產(chǎn)投資的,給予不最高500萬元補貼;以及其他“一事一議”政策支持。

        支持龍頭企業(yè)開展片區(qū)綜合開發(fā),按“—事一議〞原則給予政策支持。

        中國國際貨運航空有限公司西南基地:

        深耕雙流,與雙流共發(fā)展

        國航和國貨航扎根雙流,是與雙流共發(fā)展共成長的最好見證者與建設者。從最初的707全貨機飛上雪域高原,圖154全貨機穿梭聯(lián)系沿海與內(nèi)地;再到今日747、777以及757全貨機機隊從雙流啟航空中絲路連通世界,見證了雙流的發(fā)展。

        中國國際貨運航空有限公司西南基地市場營銷經(jīng)理程坷:

        “我們看好雙流的發(fā)展,企業(yè)在雙流的投入也越來越大,‘一市兩場’下,對雙流是很好的機會,過去我們?nèi)洐C在雙流,在時刻資源、停機位等各方面是比較緊張,天府機場的開通從一定程度上分流了,對于我們未來航空貨運的發(fā)展提供了非常廣闊的空間和機會。我們對雙流產(chǎn)業(yè)發(fā)展也抱有信心,雙流綜保區(qū)發(fā)展很不錯,未來在生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,生物醫(yī)藥冷鏈也是非常適航的航空產(chǎn)品,我們相信隨著這兩個產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,以及現(xiàn)在跨境電商的發(fā)展,雙流未來的航空貨運機會會越來越大!

        程坷說,新冠疫情爆發(fā)伊始,全球航空貨運市場和國際供應鏈受到了前所未有的巨大沖擊。雙流第一時間出臺了“航空高質(zhì)量28條”“疫情8條”等一系列針對性的支持政策。在非常困難的市場環(huán)境下企業(yè)得到了政府及時高效的支持。他們迅速地開辟了成都至新加坡成都至倫敦等客改貨的航線,同時加大了全貨機運力在雙流的投放,穩(wěn)定了成都造產(chǎn)品的全球供應鏈,支撐了疫情環(huán)境下本地產(chǎn)業(yè)的國際國內(nèi)物流需求。

        程坷還說,“我們必須要感謝政府,在最困難的時候給我們‘輸血’。疫情爆發(fā)后,我們當時很困難,除了我們?nèi)洐C還能夠自由的跨航線跨州飛行,客運航線都停了,當時為了滿足成都本地電子產(chǎn)業(yè)供應鏈需求,去年我們首開了全國首條客改貨航線,我還記得航班號是CA404,從成都飛新加坡,到今年為止,四川省、成都市,包括雙流區(qū)出臺了大量的政策,我們都翹首以盼,希望能夠得到更多的支持!

        活動中,他既是企業(yè)代表也是雙流航空物流發(fā)展的一名“推薦官”。他誠摯歡迎各界朋友和他們一同打造雙流航空物流生態(tài)圈,為雙流成為西部航空物流樞紐添磚加瓦。

        現(xiàn)場發(fā)出“共話西部航空未來”邀請

        本次活動還增設問答環(huán)節(jié),政企雙方現(xiàn)場交流互動,耐心答疑解惑;顒蝇F(xiàn)場,雙流還發(fā)出“第四屆中國西部航空物流合作論壇”邀請函。

        雙流區(qū)航空經(jīng)濟局航空產(chǎn)業(yè)部部長韓林:

        “12月16日將舉行第四屆中國西部航空物流合作論壇,今天的線上活動相當于預熱,邀請全球關注航空物流,關注雙流發(fā)展的協(xié)會、企業(yè)、機構(gòu)等,為航空物流行業(yè)發(fā)展及企業(yè)提檔升級提供方向指導及經(jīng)驗。目前雙流在航空物流發(fā)展上已初步成型,我們有全國50強的航空物流園區(qū),有幾百家現(xiàn)代物流企業(yè),下一步加速引進具有代表性的龍頭物流集成商,加快西南地區(qū)首家基地貨運航司的設立,補齊成都航空物流發(fā)展短板!

        在危機中育先機,于變局中開新局。雙流航空物流正在加速起飛,在此也誠邀各位企業(yè)家朋友與雙流攜手同心,共創(chuàng)幸福美好未來!
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        作者:四川新聞網(wǎng)

         
         
         
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